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会呼吸的排水系统

涝能吸水、旱能吐水的海绵城市 株洲怎么建?(来源:株洲日报)

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说到城市,你会想到钢筋水泥,那“海绵城市”又是什么意思?

通俗地说,“让城市在涝时能吸水、在旱时能吐水”是海绵城市的核心理念。

日前,《株洲市海绵城市建设实施方案》(下称方案)正式印发,今年要开工的35个相关项目也一并出炉。根据方案,我市将综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施,最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响。

“这不光是一种理念,更是一种城市建设模式。”市住建局相关负责人说。

会“喝水”的路跟小区

前几日暴雨袭城,声势浩大。常年活动在清水塘片区的货车司机李北安发现,环保大道好像会“喝水”了。

环保大道南起湘江堤岸,北至清水路,是完善清水塘片区骨架路网的一条重要城市次干道。“别的路多多少少都有点积水,车轧过去就激起水花,但雨水好像在这条路上消失得比较快,很神奇。”李北安并不知道,自己的小发现,正是这条产业大道鲜为人知的与“海绵”有关的另一面。

道路人行道全部采用透水混凝土,雨水直接渗入地下;全线两侧长达3公里的绿化带不设路缘石,由于路面高度差,雨水直接流入“U”形浅碟设计的绿化带,随即进入水管。

小区也会“喝水”。位于云龙示范区的学府港湾小区,在规划时,就设计了雨水收集系统。收集的雨水用于喷泉、绿化灌溉、保洁等。去年,这里就收集利用雨水300多吨。

作为“海绵城市”建设重要一环的城市水体,也在悄然改变。在去年完工的翠塘治理项目中,铺设的息壤深至1米,这些“海绵”下雨时直接吸收并储存雨水,当周围土壤变干后,它又能将之前储存的雨水释放出来。如此一来,不仅可以减少日常绿色植物的用水量,还能减少排入水体的泥沙总量。

这些例子足以说明,尽管方案才刚印发,但在株洲,无论是道路、社区,或者水体、公园建设,“海绵城市”理念的应用,已经在被更多人接受。

“在城市水问题凸显和水系统亟需变革背景下,海绵城市理念应运而生,成为转变城市传统建设理念、实现生态文明的具体举措,可持续发展的重要途径。”市住建局城建科副科长贺翔说。

根据方案,我市将建立一套源头控制、过程管理、末端治理的海绵城市建设管理体系,通过建筑与小区、市政道路、公园和绿地广场、城市水系等海绵项目来开展海绵城市建设。

因地制宜,让“海绵”释放多种价值

在同时出炉的《2018年株洲市海绵城市建设工作计划、项目计划》中,共有35个项目。

梳理发现,共有公园、景观带、黑臭水体整治、城区雨污分流改造等十个类别,方案对不同类别项目也做了具体的建设要求。

比如,对于海绵型公园和绿地的建设,将因地制宜设置雨水调蓄设施,采用雨水花园、透水生态铺装、下凹式绿地和植草沟等措施,同时注重植物配置的生态性和结构合理性,增强公园和绿地系统的城市海绵体功能,消纳和蓄滞周边区域雨水。

“株洲结合本土人文特色、地形地貌、地质特征,因地制宜建设与丘陵地形特征相匹配的海绵城市系统。”贺翔说,“上述十大海绵工程的建设,治理打造有株洲新城特点的立体海绵城市,循环建设一个与自然相融的海绵城市典范。”

海绵城市的建设不仅要实现生态效益、社会效益,还应挖掘经济效益与艺术价值。例如,清水塘生态科技新城将依托一港一塘建设,实行源头减排、污染治理及生态修复,打造“科技产业园、生态霞湾港、靓丽清水塘”的整体格局。而龙母河沿线区域将以海绵型水系为脉络,全面推广海绵型道路、海绵型建筑与小区、海绵型生态水系与湿地的建设。

“通过两地实践经验探索和示范作用,尽快形成一批可推广、可复制的示范项目,有序推进全市范围内海绵城市建设进程。”贺翔介绍。

蓝图固然亮眼,实际推进中存在哪些困难?不少业内人士称:难在机制与协同。

在项目计划中,记者梳理发现,仅规划编制类就有9项,涉及规划、住建、水务、园林等多部门,具体项目则涉及更多责任主体。

“目前仍有不少人对海绵城市认识不够全面,甚至并不‘感冒’。”一位业内人士感叹道。

方案也定了目标:到2020年,我市城市建成区20%以上的面积达到海绵城市建设目标要求,70%以上的雨水得到有效控制,面源污染得到有效控制,黑臭水体基本消除,力争海绵城市建设走在全省前列。到2030年,城市建成区80%以上的面积达到海绵城市建设目标要求,年径流总量控制率达到80%。

“通往可持续发展生态城市的道路依然陡峭,只有通过自上而下的计划和由下而上的行动,有效的环境管理,各部门密切合作,财政激励,鼓励公众参与,积极探索前行,帮助城市摆脱混凝土外壳,将我们的城市建成像海绵一样可呼吸的生命有机体。”贺翔说。(株洲日报记者吴楚通讯员/袁思师)

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